7月2日至3日，我国首艘自主研制的极地科学调查破冰船“雪龙2”号，在青岛引航站引航员的精心引领下，战胜恶劣气候条件，顺畅靠泊大港04泊位，并成功移泊至奥帆基地码头。这一举动不只保证了青岛极地科考船观赏敞开日顺顺畅利地进行，更为我国第十四次北极科考使命出征注入了引航力气。

  作为我国首艘自主制作的极地科学调查破冰船，“雪龙2”号具有全球创始的船艏、船艉双向破冰技能，续航力达20000海里，自我克制力60昼夜，船长122.5米，宽22.3米，本次靠泊吃水8.9米，展现出在1.5米厚冰区环境中接连破冰飞行的才能，填补了我国在极地科考严重配备范畴的空白。

  7月2日11点30分，面临海上雷雨劲风的恶劣气候，青岛引航站在接到“雪龙2”号的引航请求后，敏捷呼应。引航二科科长孙健在细心评价后，指使经历比较丰富的引航员朱博源和崔世超履行使命。在战胜涌浪、登船困难、渔船碍航以及不稳定的气候情况等多重挑战后，引航员们于2日14时成功将“雪龙2”号安全引领至大港04泊位，并在3日清晨6时安全移泊至奥帆基地码头。

  本年，正值我国展开极地调查40周年之际，“雪龙2”号在青岛举办归航敞开日活动后，将再次启航，远赴北极履行第十四次北冰洋科考使命。此次“雪龙2”号的成功引航，不只展现了青岛引航站的杰出技能才能和服务水平，保证了青岛极地科考船观赏敞开日的顺畅进行，更为我国北极科考使命的顺畅进行供给了坚实保证。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 朱博源）